當(dāng)前國際物流運(yùn)輸主要有三種：國際空運(yùn)、國際海運(yùn)與國際鐵路，此處空運(yùn)因其通郵范圍廣、運(yùn)力強(qiáng)而成為廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。 盡管航...

自從新冠肺炎爆發(fā)以來，黨中央、國務(wù)院高度重視我國國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的安全與穩(wěn)定，提出統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)，加快提高我國國際航空貨運(yùn)能力，支持構(gòu)建新的發(fā)展格局。 ...

上月，美國航空公司又一次大規(guī)模停航。有些賣家在懷疑海運(yùn)費(fèi)用是否會(huì)再次上漲時(shí)，沒想到空運(yùn)卻出現(xiàn)了上漲跡象。 海運(yùn)價(jià)格近來略趨穩(wěn)定，但據(jù)報(bào)道，國...

近期，由于疫情反復(fù)，主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，全球貨運(yùn)市場價(jià)格居高不下，運(yùn)力緊張。隨著西方傳統(tǒng)年底節(jié)日季的到來，客戶對國際航空貨運(yùn)的需求保持強(qiáng)勁，導(dǎo)致近期國際航空貨運(yùn)價(jià)格上漲，創(chuàng)歷史新高。 ...

航空貨運(yùn)代理公司的服務(wù)范圍是什么，需要辦理什么手續(xù)？進(jìn)出口貨物(以下簡稱空運(yùn))需要辦理一些手續(xù)，如出口貨物在出發(fā)機(jī)場交付給航空公司承運(yùn)前的銷售、接運(yùn)、訂艙、訂單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)?；在目的地機(jī)場接受、...

空運(yùn)到世界各地的運(yùn)輸費(fèi)用比疫情爆發(fā)前高出大約2.5倍。對于特別需要的主要貿(mào)易路線，如中國和東南亞到美國，運(yùn)輸費(fèi)用的高峰時(shí)期，運(yùn)輸費(fèi)用是正常水平的五六倍。所以，在海運(yùn)比較便宜的時(shí)候，空運(yùn)怎么變得相...

對于國際及國內(nèi)貨運(yùn)，通常通過陸地運(yùn)輸，空運(yùn)公司提供臨時(shí)替代方案。在鐵路線路被破壞后，加拿大空運(yùn)公司已經(jīng)大幅提高了三個(gè)國內(nèi)樞紐的貨運(yùn)能力，以便在鐵路遭到破壞后，維持重要的供應(yīng)線路暢通，從而阻斷了鐵...

從上周開始，航空貨運(yùn)代理公司報(bào)出的空運(yùn)報(bào)價(jià)持續(xù)上漲。對已經(jīng)開始的年終旺季，賣家正在進(jìn)行新一輪的業(yè)績沖刺，但空運(yùn)價(jià)格飆升給賣家澆了一盆冷水。部分航線報(bào)價(jià)達(dá)到110元/KG，甚至繼續(xù)上...

對于國際空運(yùn)和國際快遞，我們潛意識里認(rèn)為它們應(yīng)該是一回事。下面詳細(xì)說明一下國際快遞和國際空運(yùn)的區(qū)別。 適用對象不同 ...

航空貨運(yùn)單由托運(yùn)人填寫或以托運(yùn)人的名義填寫，而且是承運(yùn)人與承運(yùn)人在承運(yùn)人航線上的運(yùn)輸合同證明?？者\(yùn)貨單不能轉(zhuǎn)讓，它屬于空運(yùn)公司等中轉(zhuǎn)空運(yùn)企業(yè)，屬航空貨運(yùn)單。 ...