近年來，經(jīng)常聽到業(yè)界朋友在討論FBA貨柜在歐洲被扣的問題。近幾個月來形勢日趨嚴峻。舉例來說，有一件事：2018年1月，海關在英國港口扣押了大量的FBA貨柜，影響了數(shù)百名賣家。英國海關沒收了FBA的貨柜。

空運貨代公司對此事已無計可施。根據(jù)保守估計，有近幾十個FBA貨柜被扣押，而當時英國相關貨運物流專業(yè)人士則指出，此次被英國海關扣押的國際海運FBA貨柜多達數(shù)百個。在英國港口，海關扣押的這些集裝箱被海關扣留了一段時間。

部分牽涉到被扣貨柜貨權的貨運代理公司也想盡辦法設法把貨柜從海關處解出。據(jù)悉，被扣押的FBA貨柜，很有可能實行“雙重清包稅”，這使得部分賣家和貨運代理人節(jié)約成本，降低報關成本，承擔報關責任。如果一票貨出了問題，整個貨箱的正常進口通關都會受到直接影響。

雙重清包稅

就進出口貿易而言，貨物運輸代理企業(yè)在滿足某些賣方實際要求的基礎上，會發(fā)布一套完整的服務，其中包括出口國家清關、目的國進口清關以及包括到站進口清關所需繳納的進口關稅，貨運代理公司只需向送貨方申報一個具體的總價格。

一次可處理送貨方出口報關、目的國進關及繳納進口關稅等各個環(huán)節(jié)的費用，而且絕大多數(shù)情況下，貨運代理公司還會根據(jù)發(fā)貨人的實際實際需要和支付費用，并根據(jù)發(fā)貨方的實際實際情況來確定貨倉的費用。在歐洲地區(qū)征稅：進口稅是指進出口貿易產(chǎn)品經(jīng)一國關境后，由政府設立的海關部門對其進入出口商征收的關稅。

在支付了60個EUR和222.6EUR增值稅之后荷蘭B企業(yè)(這類票貨的進口稅=1000*6%=60EUR，增值稅=1000*106%*20%=222.6EUR)，將貨品進口到荷蘭后，該企業(yè)B將貨品銷售給顧客C。另外，荷蘭本地客戶C還需要支付貨物價格+21%的增值稅。荷蘭B企業(yè)將通過在稅務局進行抵扣的形式進行申報，然后消費者承擔這21%的費用，荷蘭B企業(yè)在進口時只承擔了6%的進口稅。