通過航空運輸(簡稱空運)進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在出發(fā)機場交付給航空公司承運前的銷售、接貨、訂艙、制單、報關、交付等；進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關、送貨或轉運。航空公司一般不負責辦理這類業(yè)務，于是承接這類業(yè)務的行業(yè)——空運代理行業(yè)應運而生，其經營實體是空運代理公司。空運業(yè)務分為:由空運代理公司辦理，或由收貨人和發(fā)貨人直接向航空公司辦理。

通過航空運輸(簡稱空運)進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在出發(fā)機場交付給航空公司承運前的銷售、接貨、訂艙、制單、報關、交付等。

進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關、送貨或轉運。航空公司一般不負責辦理這類業(yè)務，于是承接這類業(yè)務的行業(yè)——空運代理行業(yè)應運而生，其經營實體是空運代理公司。

空運業(yè)務分為兩種形式:由空運代理公司辦理，或由收發(fā)貨人直接向航空公司辦理?？者\代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，不僅可以是貨主的代理，還可以代替貨主到航空公司辦理定艙、提貨、制作運單、報關、交接等；也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物、定艙、制作主運單、出具代理公司自己的分運單。

空運代理公司之所以能夠產生和快速發(fā)展，是因為它的服務可以給貨主和航空公司帶來便利和好處。空運代理公司大多熟悉運輸環(huán)節(jié)和相關規(guī)章制度，與民航、海關、商檢、交通部門聯(lián)系廣泛密切，具備辦理運輸手續(xù)的相關條件。

與此同時，空運代理公司在世界各地都有分支機構或代理人，能夠及時聯(lián)系，控制貨物運輸?shù)娜^程。航空公司只負責從一個機場到另一個機場的運輸。因此，委托空運代理辦理進出口貨物運輸比委托人直接辦理航空公司更方便。

空運代理公司的一項重要業(yè)務是代理集中托運——即將一批單獨發(fā)貨的貨物組成一整批貨物，用同一總運單發(fā)貨到同一目的地機場，由當?shù)卮砣素撠熃迂?，報關后分配給實際收貨人。這種集中托運方式可以從航空公司獲得較低的運費，代理公司和貨主可以從這種服務中受益。

就航空公司而言，它也可以從代理服務中獲利。航空公司雖然要向代理公司支付一定的報酬(以運價折扣的形式)，但代理公司為其組織了批量的貨源，承包了大量的客戶，并將成千上萬的貨物集中起來進行托運，為其節(jié)省了大量的人力、物力和時間，從而有助于其進一步開拓空運市場。同時，收貨人和發(fā)貨人可以從貨運代理商那里獲得方便快捷的全過程(一站式)增值服務，既節(jié)約了成本，又提高了效率，增強了其在行業(yè)內的競爭力。